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Garrett Turbolader

Finden Sie hier alles wissenswerte über Turbolader.

 

Honeywell, ein Name mit Tradition. Bereits in den 50ern lieferte Garrett® den ersten T15 Turbo für die Caterpillar D9 Baumaschine und startete damit den Siegeszug in die turboaufgeladene Ära der automobilen Industrie.

Seid damals konnte Garrett viele Innovationen auf dem Turbomarkt etablieren. Die Serieneinführung von VNT-Turbolader im PKW, die Zwei-Stufen-Parallelaufladung für Dieselmotoren und vieles mehr.

Heute befindet sich Honeywell in einigen der kraftstoff- effizientesten Fahrzeuge der Welt im Einsatz. In den USA im sparsamen Chevrolet Cruze Eco, in Europa im Volkswagen Polo mit Dieselmotor, dem BMW X6 ActiveHybrid bis hin zu den neu entwickelten Benzinmotoren in China und Indien. So auch im neuen Tata 2 Zylinder Dieselmotor für den indischen Markt.

Im Motorsportbereich ist Honeywell führend. Garrett Turbolader werden in Ferrari F1 Fahrzeugen verwendet, Dragster, WTCC, WRC oder der FIA World Endurance Championship, der Name ist Programm...

Ball-Bearing-Technik – Kugelgelagert! Erstmalig eingesetzt in Honeywells Aerospace-Aufladesystemen, haben die Kugellager geringere mechanische Verluste im Vergleich mit hydrodynamischen Lagerungen. Mit ihrem Einsatz in Le Mans wurde die technische Machbarkeit beeindruckend dargestellt. Mittlerweile finden sich diese Lagerungen in modernen VNT/VTG Turboladern von vielen PKW und Nutzfahrzeugen wieder.

 

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